Свяжитесь с нами по Viber
Свяжитесь с нами по WhatsApp
+375 (33) 607-65-31
+375 (29) 996-96-29
Вам больше не нужно искать ближайший сервис или СТО. Мы приедем к вам прямо на место парковки. Если автомобиль не заводится – вам не надо искать эвакуатор и платить за доставку автомобиля в сервис. Цена на ремонт стартера всего от 45 рублей*. Мы осуществляем выездной ремонт стартеров
*цена указана за ремонт стартера, за снятие и установку ориентировочная стоимость от 55 руб.
Зачем терять время? Рассчитаем стоимость ремонта стартера и подскажем стоимость запчастей прямо по телефону. Если вас устроит цена и сроки, то сразу договоримся о выезде к вам мастера.
Как известно, стартер отвечает за запуск мотора вашего автомобиля. Не так давно, чтобы завести авто, нужно было долго и энергично крутить заводную ручку, пока двигатель не ответит на эти старания долгожданной вспышкой. Благодаря изобретению стартера в 1911 году на запуск мотора стало уходить несколько секунд. Но не всегда нам удается завести машину так быстро, а это уже свидетельствует о первом признаке неисправности в системе запуска двигателя. Если стартер недостаточно хорошо крутит вал, или вовсе его не крутит, то двигатель автомобиля попросту не запуститься. Но не всегда именно стартер виноват в том, что машина не завелась. Нужно помнить, что на плохой завод может влиять недостаточно заряженная аккумуляторная батарея, неисправность бензонасоса и другие поломки топливной системы, свечи и даже засорение воздушного фильтра, перегорание одного из предохранителей или же перегрев двигателя. Мастера Estart.by безошибочно определят причину и произведут гарантированно верный ремонт стартера по разумной цене и в самые кротчайшие сроки с выездом к вашему автомобилю.
Основные поломки стартера:
Часто случается ситуация, когда неоднократно поворачивая ключ зажигания, автомобиль заводится только со второго, а то и с третьего раза. Наиболее часто этим страдают старые автомобили. Причиной этого может быть окисление заклепки, соединяющей наконечник провода зажигания с корпусом реле. Место этого контакта в этом случае нужно хорошо прочистить.
В зимнее время случаются проблемы примерзания якоря стартера к корпусу. В таких случаях реле будет щелкать, но стартер вращаться не будет. Проблема решается прогревом поддона картера.
Характерный металлический шелест и шум в районе капота зачастую свидетельствует о том, что бендикс стартера не выходит из зацепления с маховиком. Маховик в свою очередь, продолжая крутиться, переламывает шестерню и срезает с нее зубья. Такая поломка может быть вызвана, к примеру, лопнувшей пружиной или причиной несработавшего тягового реле.
Если при повороте ключа стартер вообще не реагирует, то возможно щетки не прилегают должным образом к коллектору и они износились. В таком случае их нужно заменить и проверить их свободу перемещения. При дефекте втягивающего реле, оно так же подлежит замене.
Поломки стартера не всегда ведут к его полной замене и не стоит покупать сразу новый,
Наша команда поможет вам максимально быстро решить любую проблему с системой зажигания вашего автомобиля, а так же предложит вам наш оперативный выезд, что при поломке стартера, согласитесь, будет нашим неоспоримым преимуществом среди других подобных сервисов в Минске.
Телефоны для записи и получения консультации:
Принимаем карты рассрочки и возвращаем кэшбек 4% по карте Кашалот Белгазпромбанка!
Свяжитесь с нами по Viber
Свяжитесь с нами по WhatsApp
+375 (33) 607-65-31
+375 (29) 996-96-29
A
B
C
D
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
R
S
T
V