Растормозить заклинившее колесо
Экстренная помощь на дороге при заклинивании тормозного суппорта, примерзании колодок ручника или обрыве троса стояночного тормоза.
О специфике ремонта
Ситуация, когда автомобиль буквально "отказывается" тронуться с места из-за заблокированного тормозными колодками диска или барабана, случается чаще, чем принято думать. Зимой это банальное примерзание влаги между накладкой и металлом диска после мойки или оттепели. В теплое время года причина кроется в закисших направляющих суппорта, ржавом поршне (порван пыльник) или расслоении тормозного шланга, который работает как ниппель, не пуская жидкость обратно в бачок.
Продолжать движение с заклинившим суппортом (даже если колесо идет "юзом" или с огромным трудом проворачивается) категорически запрещено. Вы мгновенно перегреете тормозной диск до красноты, сожжете накладки колодок до металла, выжжете ступичный подшипник, а в худшем случае — спровоцируете пожар от воспламенившейся тормозной жидкости. Наш специалист приезжает со всем необходимым специнструментом, снимает колесо, отжимает поршень спецпрессом, разводит колодки и дает возможность безопасно доехать до СТО для полноценного ремонта гидравлики.
Как понять, что агрегат вышел из строя?
Если проигнорировать эти признаки, то можно либо довести неисправный агрегат или устройство до момента, когда восстанавливать нет смысла или когда одна проблема тянет за собой ряд следующих, что очень неприятно
Консультация с мастеромМашина "приседает" или глохнет при попытке тронуться (колесо заблокировано намертво)
Нетипичный свист, запах гари или сизый дым от колеса после короткой поездки
Колесный диск (литой или штампованный) становится обжигающе горячим по сравнению с остальными
Педаль тормоза стала "каменной" или, наоборот, проваливается
Процесс
восстановления
Любое вмешательство требует строгой технологической дисциплины.
Поддомкрачивание и снятие колеса
Автомобиль вывешивается на мощном гидравлическом домкрате с установкой страховочной подставки. Снимается заблокированное колесо.
Дефектовка суппорта и шланга
Специалист вручную оценивает подвижность плавающих направляющих пальцев суппорта и состояние пыльника поршня. Проверяет трос ручного тормоза.
Сброс гидравлического давления
Сброс давления в контуре (через штуцер прокачки или ослабление магистрали) для отведения поршня при помощи профессиональной струбцины.
Свободное вращение ступицы
Колодки разведены до полного освобождения тормозного диска. Колесо устанавливается обратно, мастер инструктирует владельца о правилах самостоятельного доезда до профильного СТО, исключая резкие торможения.
Развеиваем мифы
Последние статьи
Toyota обновила 2027 Crown Crossover и исправила самый критикуемый элемент дизайна
Японский автопроизводитель Toyota представил обновленный кроссовер Crown Crossover 2027 модельного года, который получит заметные изменения во внешности, оборудовании и силовой установке, и эти новости уже активно обсуждаются в автомобильном сообществе, включая рынки Беларуси и соседних стран.
Toyota и BMW тестируют топливо из кулинарного масла в обычных бензиновых автомобилях в Испании
В Испании стартовала новая пилотная программа, которая показывает, что существующие бензиновые автомобили могут снижать выбросы без строительства специальной инфраструктуры, и это уже привлекает внимание автолюбителей и специалистов по запчастям во всем мире, включая Беларусь
Экономист: Volkswagen могут купить китайцы
Volkswagen могут купить китайцы реально или это очередной китайский
Оставить заявку онлайн
Заполните форму ниже, и специалист перезвонит Вам в течение 5 минут для уточнения деталей.