Замена бензонасоса и фильтра
Двигатель глохнет или не заводится из-за отсутствия подачи топлива? Произведем точный замер давления и профессионально заменим насос на выезде.
О специфике ремонта
Бензонасос — это "сердце" топливной системы. Его задача — создавать постоянное давление в топливной магистрали (в пределах 3,5–4,5 Бар для бензиновых поршневых двигателей). Работа на забитом фильтре, движение "на лампочке" (минимальный остаток в баке) и низкое качество топлива рано или поздно приводят к выходу электромотора из строя. Перегрев, клин или оплавление клемм погружной колбы.
В большинстве современных автомобилей для замены насоса достаточно снять подушку заднего дивана. Наш специалист приезжает с нужным спектром профессионального манометрического оборудования: измеряет давление в топливной рампе и, в случае критического падения или полного его отсутствия, демонтирует топливный модуль прямо на месте, меняя элемент погружного насоса или сетку-фильтр.
Как понять, что пора
бить тревогу?
Игнорирование этих признаков зачастую приводит к капитальным поломкам смежных узлов двигателя или полному обездвиживанию автомобиля в самый неподходящий момент.
Консультация с мастеромСтартер крутит бодро, но двигатель "не схватывает" (отсутствуют даже короткие вспышки в цилиндрах)
При включении зажигания в салоне не слышно характерного двухсекундного жужжания бензонасоса
Двигатель запускается, но при легком нажатии на газ "давится" и моментально глохнет
Машина теряет тягу на обгонах (дергается на высоких оборотах из-за недостаточного давления топлива)
Процесс
восстановления
Любое вмешательство требует строгой технологической дисциплины.
Тест давления топлива
Мастер подключает манометр к топливной рампе двигателя с помощью переходников. Включаем зажигание — оцениваем пиковое давление и скорость его падения.
Проверка напряжения насоса
Специалист снимает сиденье, "прозванивает" фишку питания бензонасоса на баке. Исключаем поломку реле, предохранителя или обрыв проводки.
Монтаж моторчика колбы
При подтверждении гибели моторчика насоса: аккуратное вскрытие топливного бака, демонтаж пластиковой колбы. Выполняется перепрессовка шлангов и замена насоса (Boсsh/Pierburg), а также сетки фильтра.
Конфигурация и сдача клиенту
Колба устанавливается обратно, бак герметизируется. Делается контрольный запуск и повторный замер магистрального давления на стабильных 3.5 Бар.
Примеры наших работ
Качественный результат, за который мы несем гарантийную ответственность.
Восстановление стартера
Замена втягивающего реле и щеточного узла в полевых условиях.
Замена генератора
Демонтаж сгоревшего генератора и установка нового оригинального узла Dello.
Отключение Pandora
Поиск сгоревшего реле блокировки бензонасоса и удаление старой сигнализации.
Развеиваем мифы
Оставить заявку онлайн
Заполните форму ниже, и специалист перезвонит Вам в течение 5 минут для уточнения деталей.