Замена датчика заднего хода
Без белых фонарей двигаться назад небезопасно для пешеходов и других авто. Диагностируем цепь МКПП и заменим неисправный датчик-"лягушку".
О специфике ремонта
Белые фонари заднего хода (фонари заднего габарита агрегата трансмиссии) выполняют не только функцию освещения дороги для водителя, но и, что самое главное, предупреждающую функцию для окружающих. Если Вы начинаете сдавать назад, а лампы не загорелись — риск случайного наезда на пешехода или мелкого ДТП возрастает многократно. Вместе с лампами, как правило, отказывает штатный парковочный радар (парктроник) и камера заднего вида.
Причиной этой поломки в 80% случаев на автомобилях с механической или роботизированной коробкой передач является выход из строя датчика (выключателя) заднего хода («лягушки»), вкрученного непосредственно в корпус МКПП. В 20% случаев перетирается проводка. Наш специалист приезжает с полным арсеналом: поднимает автомобиль, замыкает фишку напрямую (проверяя целостность проводки до ламп) и, при дефектовке датчика, выкручивает его из коробки для герметичной замены.
Как понять, что пора
бить тревогу?
Игнорирование этих признаков зачастую приводит к капитальным поломкам смежных узлов двигателя или полному обездвиживанию автомобиля в самый неподходящий момент.
Консультация с мастеромПри включении передачи заднего хода не загораются белые фонари (оба сразу)
Штатные или установленные парктроники ("пискуны") перестали активироваться
Камера заднего вида на магнитоле не включается при переходе на Реверс (R)
Лампочки и предохранители абсолютно целые, но света сзади по-прежнему нет
Процесс
восстановления
Любое вмешательство требует строгой технологической дисциплины.
Первичная проверка лампочек P21W / W16W
Только убедившись, что сами лампы накаливания или предохранитель F12 целы, мастер переходит к глубокой диагностике "света".
Инспекция косы коробки
Снятие фишки с датчика, расположенного на картере КПП, и ручное смыкание контактов (перемычкой). Если фонари тут же зажглись — вердикт однозначен (смерть датчика).
Извлечение "лягушки"
Выкручивание выключателя заднего света спецключом (часто нужна длинная головка на 22мм или 24мм). Предотвращение вытекания большого объема трансмиссионного масла.
Монтаж новой детали (EPS/FAE)
Новый концевик вкручивается в посадочное резьбовое отверстие с использованием медной уплотнительной шайбы для 100% герметичности. Фишка защелкивается на место.
Примеры наших работ
Качественный результат, за который мы несем гарантийную ответственность.
Восстановление стартера
Замена втягивающего реле и щеточного узла в полевых условиях.
Замена генератора
Демонтаж сгоревшего генератора и установка нового оригинального узла Dello.
Отключение Pandora
Поиск сгоревшего реле блокировки бензонасоса и удаление старой сигнализации.
Развеиваем мифы
Оставить заявку онлайн
Заполните форму ниже, и специалист перезвонит Вам в течение 5 минут для уточнения деталей.