Замена роликов приводного ремня (генератора)
Гул подшипников или визг ремня — опасные симптомы. Если ролик заклинит, ремень оборвется.
О специфике ремонта
Система навесного оборудования двигателя состоит из шкивов (компрессора, гидроусилителя, помпы, генератора), натяжного автоматического механизма и нескольких обводных роликов (паразитных), которые задают правильную "геометрию" охвата ремнем каждого шкива. Сердцем каждого ролика является закрытый шарикоподшипник, внутрь которого заложена высокотемпературная смазка.
Со временем от нагрева двигателя и высоких оборотов (до 10–12 тыс. в минуту на 100 км/ч) смазка высыхает. Шарики начинают тереться "на сухую", появляется характерный шелест, переходящий в гул. В терминальной стадии пластиковый корпус ролика может расплавиться, а стальной — заклинить, сорвав (срезав) или спалив поликлиновой ремень. Наш автомеханик приедет к Вашему авто, проведет эндоскопический осмотр (стетоскопом) и выявит воющий ролик, заменив его на месте без необходимости демонтажа двигателя.
Как понять, что агрегат вышел из строя?
Если проигнорировать эти признаки, то можно либо довести неисправный агрегат или устройство до момента, когда восстанавливать нет смысла или когда одна проблема тянет за собой ряд следующих, что очень неприятно
Консультация с мастеромУстойчивый шуршащий звук "сухого" подшипника при заведенном ДВС
Громкий гул, меняющий свою тональность синхронно с оборотами двигателя
Оплавление пластикового обода паразитного ролика (черная стружка на защите картера)
Нестабильная работа натяжителя, когда ремень сильно вибрирует (дергается) на холостом ходу
Процесс
восстановления
Любое вмешательство требует строгой технологической дисциплины.
Снятие ремня и дефектовка
Сброс натяжения поликлинового ремня. Специалист вручную прокручивает все ролики: помпа, генератор, ГУР. Выявляется подшипник с люфтами или посторонним шумом.
Откручивание натяжного механизма
Многие ролики крепятся в узких пространствах между лонжероном и двигателем, требуя коротких ключей "трещоток" (накидных). Выкручивание болтов (иногда с обратной резьбой!).
Замена ролика или платформы целиком
Установка нового качественного ролика (SKF, INA, SNR). При сильном износе демпферной пружины (амортизатора) заменяется целиком платформа механизма.
Конфигурация ремня и запуск
Одевание ремня строго по схеме, задаваемой производителем. Контрольный старт ДВС — обеспечение идеальной "шепчущей" работы узла без воя и скрипов.
Развеиваем мифы
Последние статьи
Адаптация дроссельной заслонки Сатурн 2009 (Saturn Vue)
Компьютерная диагностика и адаптация дроссельной заслонки на Saturn 2009. И самое интересное, на другом СТО
Самые необычные вызовы мастера - часть 1: Границы возможного и абсурдного
За 15 лет работы в автомобильном у нас насобиралось много историй, с самыми необычными вызовами мастера.
Оставить заявку онлайн
Заполните форму ниже, и специалист перезвонит Вам в течение 5 минут для уточнения деталей.