Ремонт генераторов с выездом в Минске

Почему-то все начали думать, что генератор не нужно ремонтировать, если он вышел из строя, свистит или даже дымиться. К нам неоднократно обращались клиенты, у которых прямо идет дым из генератора со словами 'На СТО сказали ничего страшного, зарядку выдает - будете еще ездить', с оговоркой, что нужно очень часто заряжать аккумулятор...

Вы спросите, причем тут это на странице услуг? Просто хочется поделиться, чего только не встретишь или услышишь, и по итогу, для чего нужен генератор, и к чему его неисправность может привести? Чаще всего неисправный генератор приводит к красному индикатору на приборке или сообщением на экранах, что нужно отремонтировать генератор или неисправность зарядного устройства.

Сейчас, чаще всего мы замечаем при ремонте генератора, что сгнивают провода или некачественные запчасти установленные при предыдущем ремонте, что тоже может приводить к раннему износу, странным звукам, свисту, гулу или еще каких-то странных звуков. А ведь это все говорит, что генератор нужно отремонтировать или заменить на новый, или уже в крайнем случае произвести замену на бу вариант.

Понять, что ремонтировать генератор нужно если идет гул, плавают обороты (не сильно, но тоже показатель), когда включены фары то тускнеют, то становятся ярче. В общем, Вы всегда можете позвонить нам по поводу ремонта, скажете, что пропала зарядка или предполагаете, что генератор неисправен и требует ремонта - можете смело нам набирать, поможем разобраться и согласуем выездной ремонт - главное, чтобы это небыло в формате ' Можете мне удаленно сказать что не так, а лучше еще починить за 30 рублей вот прям осейчас '.