Замена датчика температуры (ДТОЖ)
Один сбойный датчик способен заставить двигатель сжигать топливо бочками или отказаться заводиться в мороз. Заменим на месте за 30 минут.
О специфике ремонта
Датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ/ECT) — это термистор, сопротивление которого меняется в зависимости от нагрева антифриза. Электронный Блок Управления (ЭБУ) использует его показания как основополагающие для расчета времени впрыска топлива, угла опережения зажигания и включения вентиляторов охлаждения радиатора.
Если датчик "врет" (например, при +20°C на улице он отправляет в "мозги" сигнал о том, что мотор проморожен до -40°C), блок управления зальет бензином свечи так, что стартер никогда не запустит мотор. Если же датчик оборван, ЭБУ в целях безопасности принудительно включает вентиляторы охлаждения охлаждения радиатора на максимальную скорость сразу после включения зажигания. Наши диагносты считывают реальные графики температуры Live-Data и оперативно производят замену вышедшего из строя ДТОЖ.
Как понять, что агрегат вышел из строя?
Если проигнорировать эти признаки, то можно либо довести неисправный агрегат или устройство до момента, когда восстанавливать нет смысла или когда одна проблема тянет за собой ряд следующих, что очень неприятно
Консультация с мастеромВентиляторы охлаждения "молотят" на 100% мощности даже на абсолютно холодном, только что заведенном моторе
Стрелка температуры на приборной панели хаотично прыгает от 0 до 130 градусов или лежит «мертвым грузом»
Двигатель невозможно запустить после долгой стоянки (особенно зимой) из-за залитых свечей
Расход топлива увеличился на 30–50%, из трубы идет густой черный (закопченный) дым переобогащенной смеси
Процесс
восстановления
Любое вмешательство требует строгой технологической дисциплины.
Чтение Live-Data параметров
Диагност подключает оборудование к ODB разъему и сравнивает показания температуры охлаждающей жидкости (Coolant Temp) с реальной физической температурой мотора пирометром.
Проверка проводки (обрыв/КЗ)
Специалист снимает фишку с ДТОЖ и прозванивает опорное напряжение (как правило 5 Вольт). Убеждается в целостности проводов к блоку ЭБУ.
Слив жидкости и демонтаж ДТОЖ
Аккуратное выкручивание латунного датчика или снятие стопорной скобы (в зависимости от конструкции пластикового тройника). Долив потерянного антифриза.
Установка нового датчика и сброс
Установка качественного ДТОЖ (Hella, FAE, ERA). Удаление ошибок Check Engine из памяти. Контрольный запуск и подтверждение отключения аварийных вентиляторов.
Развеиваем мифы
Последние статьи
Адаптация дроссельной заслонки Сатурн 2009 (Saturn Vue)
Компьютерная диагностика и адаптация дроссельной заслонки на Saturn 2009. И самое интересное, на другом СТО
Самые необычные вызовы мастера - часть 1: Границы возможного и абсурдного
За 15 лет работы в автомобильном у нас насобиралось много историй, с самыми необычными вызовами мастера.
Оставить заявку онлайн
Заполните форму ниже, и специалист перезвонит Вам в течение 5 минут для уточнения деталей.